Беҳтарин Нарх оид ба шланги гидравликии Фабрикаи Чин One Piece Parker Pipe Fittings
Мо ба дарки "Эҷоди молҳои баландсифат ва дӯстии хуб бо одамони имрӯза аз тамоми ҷаҳон" пайваст шуда, мо ҳамеша таваҷҷӯҳи харидоронро барои беҳтарин нарх дар Фабрикаи гидравликии шланги як дона қубури Паркер оғоз мекунем. истиқболи дурнамо, ассотсиатсияҳои тиҷорати хурд ва дӯстонро аз тамоми қисматҳои ҷаҳон истиқбол кунед, то моро дастгир кунанд ва барои ҷанбаҳои мусбати мутақобила ҳамкорӣ кунанд.
Мо ба дарки "Эҷоди молҳои баландсифат ва дӯстии хуб бо одамони имрӯзаи тамоми ҷаҳон" пайваста, мо ҳамеша таваҷҷӯҳи харидоронро барои оғоз кардани он мегузорем.Гидравликии қубурҳои Чин, Васлкунии қубурҳои гидравликӣ, Ба гайр аз кувваи тавонои техникй, мо инчунин тачхизоти пешкадамро барои азназаргузаронй чорй мекунем ва рохбарии катъй мебарем. Ҳамаи кормандони ширкати мо дӯстонро ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷа барои боздид ва тиҷорат дар асоси баробарӣ ва манфиати мутақобила истиқбол мекунанд. Агар шумо ба ягон ашёи мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, фаромӯш накунед, ки барои нархнома ва тафсилоти маҳсулот бо мо дар тамос шавед.
Пайвасткунакҳои шланг барои 1SN,2SN,100R1AT,100R2AT,100R16,100R17
| Қисми # | Ришта | Шланг ДН | A (мм) | B (мм) | H (мм) | Вт(мм) |
| 200-FJX-04-04 | 7/16-20 | 6 | 49.8 | 28.3 | 14.2 | 14.2 |
| 200-FJX-05-05 | 1/2-20 | 8 | 57 | 29 | 17.4 | 15.8 |
| 200-FJX-06-06 | 9/16-18 | 10 | 59 | 30 | 17.4 | 17.4 |
| 200-FJX-08-08 | 3/4-16 | 12 | 66.5 | 32.5 | 20.6 | 22.2 |
| 200-FJX-10-10 | 7/8-14 | 16 | 76,5 | 38.5 | 22.2 | 25.4 |
| 200-FJX-12-12 | 1.1/16-12 | 20 | 82 | 44 | 26.9 | 31.8 |
| 200-FJX-16-16 | 1,5/16-12 | 25 | 91 | 47 | 34.9 | 38.1 |
| 200-FJX-20-20 | 1,5/8-12 | 32 | 100.7 | 54 | 47.6 | 50.8 |
| 200-FJX-24-24 | 1.7/8-12 | 40 | 99,5 | 62 | 50.8 | 57.1 |
| 200-FJX-32-32 | 2.1/2-12 | 51 | 129 | 67.5 | 63.5 | 73 |
Мо ба дарки "Эҷоди молҳои баландсифат ва дӯстии хуб бо одамони имрӯза аз тамоми ҷаҳон" пайваст шуда, мо ҳамеша таваҷҷӯҳи харидоронро барои беҳтарин нарх дар Фабрикаи гидравликии шланги як дона қубури Паркер оғоз мекунем. истиқболи дурнамо, ассотсиатсияҳои тиҷорати хурд ва дӯстонро аз тамоми қисматҳои ҷаҳон истиқбол кунед, то моро дастгир кунанд ва барои ҷанбаҳои мусбати мутақобила ҳамкорӣ кунанд.
Беҳтарин нарх дарГидравликии қубурҳои Чин, Васлкунии қубурҳои гидравликӣ, Ба гайр аз кувваи тавонои техникй, мо инчунин тачхизоти пешкадамро барои азназаргузаронй чорй мекунем ва рохбарии катъй мебарем. Ҳамаи кормандони ширкати мо дӯстонро ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷа барои боздид ва тиҷорат дар асоси баробарӣ ва манфиати мутақобила истиқбол мекунанд. Агар шумо ба ягон ашёи мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, фаромӯш накунед, ки барои нархнома ва тафсилоти маҳсулот бо мо дар тамос шавед.
