OEM фармоишгари Чин Таҷҳизоти сохтмонии баландсифати гидротехникӣ барои фурӯш
Мо қувваи бузургро дар сифат ва рушд, фурӯш, фурӯш ва маркетинг ва амалиёт барои OEM фармоишгари Чин Таҷҳизоти сохтмонии баландсифати гидротехникии Форкҳои гидротехникӣ дар фурӯш пешниҳод менамоем, Мо боварӣ дорем, ки ин моро аз рақобат ҷудо мекунад ва харидоронро интихоб мекунад ва ба мо бовар мекунад. Мо ҳама мехоҳем бо дурнамои худ аҳдҳои бурднок ба даст орем, аз ин рӯ имрӯз ба мо телефон диҳед ва дӯсти нав созед!
Мо қудрати бузургро дар сифат ва рушд, фурӯш, фурӯш ва маркетинг ва амалиёт пешниҳод мекунемСкид steer Чин, Замимаи Skid Steer, Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо ба таври ҷиддӣ озодона ба мо дархостҳои худро фиристед ва мо ҳарчи зудтар ба шумо посух хоҳем дод. Ҳоло мо як гурӯҳи ботаҷрибаи муҳандисӣ дорем, ки барои ҳама ниёзҳои муфассали шумо хидмат кунанд. Намунаҳои ройгон метавонанд дар ҳолати шумо шахсан фиристода шаванд, то маълумоти бештарро дарк кунанд. Бо мақсади қонеъ кардани талаботи шумо, боварӣ ҳосил кунед, ки бо мо тамос гиред. Шумо метавонед ба мо паёмҳои электронӣ фиристед ва мустақиман бо мо тамос гиред. Илова бар ин, мо аз ташриф овардан ба корхонаи худ аз тамоми ҷаҳон истиқбол мекунем, то ташкилоти мо беҳтар эътироф карда шавад. ва чизҳо. Дар савдои худ бо тоҷирони кишварҳои сершумор мо одатан принсипи баробарӣ ва манфиати мутақобиларо риоя мекунем. Воқеан ин умеди мост, ки бо саъю кӯшиши муштарак ҳар як тиҷорат ва дӯстиро ба манфиати дуҷонибаи мо бозор кунем. Мо интизори гирифтани дархостҳои шумост.
Пайвасткунакҳои шланг барои 1SN,2SN,100R1AT,100R2AT,100R16,100R17
Қисми # | Ришта | Шланг ДН | A (мм) | B (мм) | H (мм) | Вт(мм) |
200-FJX-04-04 | 7/16-20 | 6 | 49.8 | 28.3 | 14.2 | 14.2 |
200-FJX-05-05 | 1/2-20 | 8 | 57 | 29 | 17.4 | 15.8 |
200-FJX-06-06 | 9/16-18 | 10 | 59 | 30 | 17.4 | 17.4 |
200-FJX-08-08 | 3/4-16 | 12 | 66.5 | 32.5 | 20.6 | 22.2 |
200-FJX-10-10 | 7/8-14 | 16 | 76,5 | 38.5 | 22.2 | 25.4 |
200-FJX-12-12 | 1.1/16-12 | 20 | 82 | 44 | 26.9 | 31.8 |
200-FJX-16-16 | 1,5/16-12 | 25 | 91 | 47 | 34.9 | 38.1 |
200-FJX-20-20 | 1,5/8-12 | 32 | 100.7 | 54 | 47.6 | 50.8 |
200-FJX-24-24 | 1.7/8-12 | 40 | 99,5 | 62 | 50.8 | 57.1 |
200-FJX-32-32 | 2.1/2-12 | 51 | 129 | 67.5 | 63.5 | 73 |
Мо қувваи бузургро дар сифат ва рушд, фурӯш, фурӯш ва маркетинг ва амалиёт барои OEM фармоишгари Чин Таҷҳизоти сохтмонии баландсифати гидротехникии Форкҳои гидротехникӣ дар фурӯш пешниҳод менамоем, Мо боварӣ дорем, ки ин моро аз рақобат ҷудо мекунад ва харидоронро интихоб мекунад ва ба мо бовар мекунад. Мо ҳама мехоҳем бо дурнамои худ аҳдҳои бурднок ба даст орем, аз ин рӯ имрӯз ба мо телефон диҳед ва дӯсти нав созед!
OEM фармоишгари Чин 4WD Skid Steer,Замимаи Skid Steer, Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо ба таври ҷиддӣ озодона ба мо дархостҳои худро фиристед ва мо ҳарчи зудтар ба шумо посух хоҳем дод. Ҳоло мо як гурӯҳи ботаҷрибаи муҳандисӣ дорем, ки барои ҳама ниёзҳои муфассали шумо хидмат кунанд. Намунаҳои ройгон метавонанд дар ҳолати шумо шахсан фиристода шаванд, то маълумоти бештарро дарк кунанд. Бо мақсади қонеъ кардани талаботи шумо, боварӣ ҳосил кунед, ки бо мо тамос гиред. Шумо метавонед ба мо паёмҳои электронӣ фиристед ва мустақиман бо мо тамос гиред. Илова бар ин, мо аз ташриф овардан ба корхонаи худ аз тамоми ҷаҳон истиқбол мекунем, то ташкилоти мо беҳтар эътироф карда шавад. ва чизҳо. Дар савдои худ бо тоҷирони кишварҳои сершумор мо одатан принсипи баробарӣ ва манфиати мутақобиларо риоя мекунем. Воқеан ин умеди мост, ки бо саъю кӯшиши муштарак ҳар як тиҷорат ва дӯстиро ба манфиати дуҷонибаи мо бозор кунем. Мо интизори гирифтани дархостҳои шумост.